Como saber si mi coche tiene cadena o correa

Lista de coches con cadenas de distribución

A alguien le hace muy feliz cuando llama para pedir un presupuesto para la sustitución de la correa de distribución de su coche y le digo que su coche tiene una cadena de distribución. Si un cliente ha experimentado un reemplazo de la correa de distribución antes, saben que tienen que planificar para una reparación costosa. Las correas de distribución pueden costar desde unos pocos cientos hasta más de mil dólares para reemplazar.

A medida que el motor del coche moderno se hizo más complejo también lo hicieron las configuraciones de la correa de distribución y la cadena de distribución. Para que los motores pequeños funcionen como los de los coches deportivos, se utiliza la distribución variable y los árboles de levas en cabeza dobles.    Las correas o cadenas para accionar estos complejos sistemas requieren un técnico muy cualificado para poder ajustarlas correctamente.

Como se puede imaginar, esta lista de elementos aumenta el coste del trabajo de la correa de distribución.    Es por eso que en algunos vehículos puede costar más de mil dólares para una revisión.    Pero, esto ahorra dinero a largo plazo.    El cuidado de estos elementos junto con la correa de distribución reduce el costo dramáticamente en comparación con volver al área de la correa de distribución para hacerlos más tarde individualmente.

¿Todos los coches tienen correas de distribución o cadenas?

No todos los vehículos tienen correas de distribución

A diferencia de las correas de distribución, las cadenas de distribución probablemente no necesitarán ser reemplazadas. Sin embargo, también son más pesadas y ruidosas que las correas.

¿Cómo sabe si tiene una cadena de distribución?

Signos de una cadena de distribución defectuosa

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Un hallazgo común en un vehículo con una cadena de distribución defectuosa es un ruido inusual de traqueteo cuando el motor se pone en marcha o cuando se accionan los frenos. Esto ocurre debido a que la cadena de distribución está suelta o estirada y tiembla al girar cuando el motor está en marcha.

¿Una correa de distribución rota destruirá mi motor?

A medida que su vehículo envejece y acumula kilómetros, su correa de distribución se desgasta y se ve comprometida. Aunque la sustitución de la correa de distribución es un servicio sencillo, si una correa de distribución desgastada se rompe, puede dañar seriamente su motor y costarle miles de euros.

Lista de coches con cadenas de distribución uk

December 31, 2019Mucha gente sabe que una correa de distribución rota es una mala noticia para el motor de un coche, pero puede que no sepas mucho más que eso. Este simple componente tiene un propósito valioso, y puede arruinar su día si falla. Creemos que saber más sobre las correas de distribución puede darle un mayor respeto por todo lo que hacen. A continuación, encontrarás cinco cosas que debes saber sobre la correa de distribución que puede tener tu Toyota.

5. Para tener una mejor idea de lo que hace una correa de distribución, es bueno echar un rápido vistazo al proceso de combustión de un motor de gasolina. Las válvulas de admisión en los cilindros de un motor se abren para permitir que una mezcla de combustible y aire entre en la cámara de combustión. La válvula se cierra y el pistón sube por el cilindro para comprimir la mezcla de combustible y aire. Una bujía enciende la mezcla y la combustión vuelve a empujar el pistón hacia abajo. Una válvula de escape se abre, permitiendo que los gases residuales sean expulsados del cilindro cuando el pistón vuelve a la parte superior de su carrera.Los pistones están unidos a un cigüeñal, que convierte los movimientos del pistón en una salida de rotación. Los árboles de levas son los que abren y cierran las válvulas de admisión y escape. La correa de distribución está ahí para asegurar que el movimiento del árbol o árboles de levas esté sincronizado con el movimiento del cigüeñal.

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Correa de distribución frente a la cadena

La correa de distribución de su Toyota es esencial para el funcionamiento de su coche. Conecta el cigüeñal con los dos árboles de levas, permitiendo que las válvulas se abran y permitan la entrada de aire en el motor en el momento adecuado. Si la sincronización del flujo de aire en su motor no es precisamente correcta, el motor no arrancará correctamente.

Las correas de distribución son conocidas por ser más silenciosas que sus homólogas de cadena de distribución. Aunque las correas no son tan duraderas o fuertes como las cadenas, son mucho menos caras y generalmente fáciles de reparar. Las cadenas de distribución, por otro lado, pueden causar graves daños a su motor si no se sustituyen rápidamente.

El coste de la inspección de la correa de distribución suele ser similar al de su sustitución, por lo que muchos conductores consideran que es más rentable sustituir la correa. Este es un arreglo relativamente fácil y de bajo coste para la mayoría de los mecánicos. Si la correa se rompe mientras conduces, esto podría causar graves daños a tu motor, dependiendo de la velocidad de tu vehículo. Por lo general, cuanto mayor sea la velocidad, más daños sufrirá el motor.

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Cinturón de levas vs correa de distribución vs cadena de distribución: 10 cosas que debes saberPublicado el 4 de junio de 2021 por Drew HickmanUn cinturón de levas, también llamado correa de distribución, regula la sincronización de tu motor. Controla la combustión y puede causar daños muy costosos cuando falla. La sustitución de la correa de distribución suele costar unas 350 libras esterlinas en el Reino Unido, pero las tarifas de la mano de obra y el coche que conduces pueden aumentar o disminuir este precio. Debe reservar un cambio de correa de leva cada 40.000 – 100.000 millas o 4-6 años o según las recomendaciones del fabricante en el manual de su vehículo.

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Aunque no esté a la vista, debería tenerlo en cuenta: la sustitución de la correa de distribución podría ser costosa. No sólo eso, sino que un fallo de la correa de distribución podría ponerle en peligro, al causar graves daños al resto de su motor. Puedes reducir significativamente el riesgo de que esto ocurra siguiendo las directrices de sustitución del fabricante, así que hay cosas que puedes hacer para evitar que esto se convierta en una preocupación.

La correa de levas es una correa de caucho con dientes, con cuerdas reforzadas con nylon para proporcionar una resistencia adicional. Se sitúa en la parte delantera del vano motor y sincroniza el movimiento entre el árbol de levas y el cigüeñal.

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