Bmw x4 puntos isofix
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ISOfix describe un método de fijación de un asiento infantil al coche, que facilita la instalación correcta de un asiento de coche o una base ISOfix. El coche cuenta con los llamados puntos de anclaje ISOfix, que son barras metálicas que se conectan a la carrocería del coche. A continuación, la silla infantil dispone de brazos ISOfix con conectores que se enganchan alrededor de las barras metálicas. Con un simple clic, habrás fijado el asiento infantil al coche. Sin embargo, aunque ISOfix es una norma internacional, la estructura puede variar según el coche, el año de fabricación, el grado de equipamiento y el mercado. Hemos enumerado algunos datos importantes que hay que tener en cuenta a la hora de buscar una nueva silla de auto para niños.
Es importante recordar que aunque un coche esté equipado con ISOfix, no significa necesariamente que disponga de anclajes ISOfix en todas las posiciones. Lo más habitual es que los dos asientos traseros exteriores estén equipados con ISOfix, mientras que el asiento del medio, así como el del acompañante, no suelen tenerlo. Asegúrate siempre de comprobar si tu coche cuenta con ISOfix en la posición en la que quieres utilizar la silla de auto para niños y que el manual de usuario de tu coche permite instalar una silla de auto para niños en esa posición.
¿Qué año de coche tiene ISOFIX?
El ISOFIX se instala en todos los coches lanzados en noviembre de 2012 o después, mientras que todos los coches nuevos a partir de noviembre de 2014 también lo llevan, aunque en realidad muchos coches más antiguos tienen ISOFIX.
¿Puedo instalar el ISOFIX en mi coche?
Sí. La mayoría de los vehículos tienen puntos de anclaje ISOFIX en la parte trasera del vehículo, ya que es el lugar más seguro para instalar un sistema de retención infantil. Los fabricantes de sistemas de retención infantil facilitan información sobre la compatibilidad de sus asientos con los vehículos a través de un manual denominado Lista de Adaptación al Coche.
¿Es el ISOFIX una norma del coche?
Sí, hay soportes ISOFIX y fijaciones de anclaje superior en los dos asientos traseros más cercanos a las puertas (es decir, no el asiento del medio) y estos vienen de serie. Eso significa que el Astra es compatible con i-Size – aunque sin ver esos asientos en acción no me gustaría especular sobre el espacio para las piernas de los niños mayores.
Nissan qashqai isofix
ISOFIX son las siglas de International Standard Organisation Fix y es la mejor manera de asegurar que tu silla de bebé o niño se instala de forma correcta y segura en tu coche: utiliza puntos de anclaje que se fijan a la carrocería de tu coche para asegurar la silla en lugar de sujetarla con el cinturón de seguridad.
ISOFIX se instala en todos los coches lanzados al mercado en noviembre de 2012 o más tarde, mientras que todos los coches nuevos a partir de noviembre de 2014 también lo tienen instalado, aunque en realidad muchos coches más antiguos tienen ISOFIX. Si vas a comprar un coche de segunda mano, comprueba si los asientos llevan el logotipo de ISOFIX -generalmente en una etiqueta, pestaña o cubierta de plástico que oculta los puntos de anclaje- para asegurarte de que los lleva instalados. Los coches deportivos de dos plazas son la única excepción, aunque modelos como el Porsche Boxster y el Mazda MX-5 ya vienen con anclajes ISOFIX en el asiento del pasajero delantero.
Los asientos ISOFIX están diseñados para recién nacidos hasta los cuatro años. Los asientos ISOFIT están diseñados para niños de hasta 12 años, y se fijan en los mismos puntos de montaje ISOFIX, aunque es el cinturón de seguridad el que mantiene al niño en su sitio.
Isofix dacia duster
La introducción de ISOFIX en los vehículos comenzó ya en 2002 en Europa. Los fabricantes de sistemas de retención infantil, o sillas de coche para bebés, se enfrentaron al reto de intentar que su producto funcionara de forma eficaz en el mayor número posible de vehículos del mercado.
Los sistemas de retención infantil debían utilizar el cinturón de seguridad estático de tres puntos del vehículo como medio de anclaje. Las diversas características de diseño de tantos vehículos diferentes en el mercado hacían de esto una tarea formidable, y por ello los fabricantes buscaron un medio alternativo al cinturón estático de tres puntos para su instalación.
Los soportes ISOFIX en los vehículos son unidades metálicas en forma de U que se montan en el chasis del vehículo. El tamaño específico de estos soportes está regulado por las normas de seguridad del sector de los fabricantes de automóviles. Esto garantiza que todos los vehículos que ofrecen los soportes ISOFIX tienen un tamaño universal y, por tanto, permiten a los fabricantes de sistemas de retención infantil diseñar asientos universales.
Con el cinturón de seguridad estático de tres puntos hay una serie de cuestiones que hacen que la instalación de las sillas de coche sea un poco más compleja. Esta complejidad podría afectar a la correcta instalación del sistema de retención infantil, lo que podría hacer que el asiento no fuera seguro en caso de colisión.
La base isofix es universal
Las sillas de coche tienen formas diferentes, algunos coches tienen cinturones de seguridad más cortos, o los puntos de anclaje de los centros están colocados de forma diferente en los distintos tipos de vehículos. Todo esto hace que la correcta instalación de una silla de coche con fijación de cinturón sea más complicada y es la base de los numerosos errores de instalación de estos modelos.
Qué es en realidad el Isofix: se trata de dos abrazaderas de anclaje a las que podemos acoplar las abrazaderas especiales de las sillas de coche. Además de estas abrazaderas especiales de Isofix, las sillas de coche de esta categoría pueden tener un elemento antirretroceso de astillas: o bien un pie que se apoya en el suelo del coche, o bien un supuesto cinturón llamado Tether Strap que se sujeta a otro elemento del coche: Top Tether ) que lo más frecuente es que encontremos detrás del respaldo del asiento del coche, cuando abrimos el maletero).
Para saber si tu coche tiene Isofix o no, revisa el asiento trasero, en la unión entre el respaldo y el asiento y mira si hay alguna marca llamada Isofix, o consulta el manual del coche. Si el Isofix no está claramente marcado, prueba a introducir la mano entre el respaldo del asiento trasero y su asiento y ver si encuentras alguna abrazadera (cerca de los asientos laterales del asiento trasero en la mayoría de los coches).
