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El tamaño del motor de una motocicleta (o “cilindrada”) suele expresarse en términos de centímetros cúbicos (CC). Las medidas en centímetros cúbicos se refieren al volumen total de aire y combustible que los cilindros empujan a través del motor. Cuanto mayor sea el número de CC que tenga una moto, mayor será el tamaño del motor, pero esto no significa necesariamente que tenga más potencia.
La configuración del motor, la inyección de combustible, el peso de la moto y otros factores influyen en la potencia real de una motocicleta. Por ejemplo, la Honda CB600F (600cc) tiene una potencia máxima de unos 100cv, mientras que la Harley Davidson Fab Bob (1.745cc) tiene una potencia máxima de unos 82,3cv a pesar de tener más del doble de cilindrada.
En lo que respecta a la conducción, el peso total no es tan importante como la colocación del peso. Las motos más antiguas tienden a tener centros de gravedad más altos, lo que hace que se sientan menos estables a bajas velocidades. Por ejemplo, los motores de cuatro cilindros se instalaban inicialmente en una posición más vertical, pero con el tiempo los fabricantes comenzaron a inclinarlos hacia delante para reducir el peso. Hoy en día, los motores modernos de cuatro cilindros están casi en posición plana.
Guía de motocicletas
El motociclismo era mucho más fácil de entender hace 50 años. Todas las motos de carretera parecían motos tiradas por un niño de cinco años, las motos todoterreno eran iguales pero con neumáticos de tacos, las motos de aprendizaje eran iguales pero más pequeñas, y los conjuntos de sidecar eran iguales pero con una pequeña caravana unida por palos de tienda. Hoy en día todo es bastante más complicado.
Con un estilo que parece que pueden ir a Katmandú sin preocuparse por las carreteras, son el equivalente al Range Rover en el mundo de la bicicleta. Pero aquí está la ironía: son fantásticas motos de carretera, pero en realidad son bastante temibles fuera de ella porque son muy pesadas. La mayoría de los propietarios nunca se aventuran en la tierra y, en cambio, disfrutan de la cómoda posición de conducción, la excelente protección contra las inclemencias del tiempo y la flexible suspensión en el asfalto. Las motos de aventura tienden a ser máquinas altas con grandes motores -el superventas es la R1250GS de 1254 cc de BMW- pero hay versiones más pequeñas, como la Suzuki V-Strom 250.
Si te imaginas una Harley-Davidson, sabrás lo que es una cruiser: larga, baja y con un relajado motor bicilíndrico en V (es decir, con dos cilindros dispuestos en V). Aunque pueden alejarse de los semáforos más rápido que casi cualquier deportivo, las cruisers no se centran en las prestaciones. Por el contrario, están diseñadas para tener un aspecto atractivo mientras avanzan perezosamente. La mayoría son Harleys, pero muchos otros fabricantes tienen al menos una en su gama.
Tipos de motos
Aprender a conducir una moto puede ser divertido. La mejor manera de aprender a conducir correctamente es de forma segura y controlada. Practica siempre la seguridad en primer lugar y asegúrate de tener el equipo de seguridad adecuado para el tipo de conducción que vas a realizar. Los principiantes pueden inscribirse en cursos de seguridad para motocicletas que le den las herramientas para ser un conductor adecuado.
Resumen del artículoSi nunca has conducido una motocicleta, tendrás que familiarizarte con los controles. El lado izquierdo de tu motocicleta controla las marchas, mientras que el lado derecho controla la aceleración y el frenado. Para acelerar, aprieta el acelerador en el manillar derecho. La palanca del freno de mano, situada en el manillar derecho, frena la rueda delantera, y la palanca situada en el lado derecho de la moto, cerca del pie, acciona el freno trasero. Puedes cambiar de marcha apretando suavemente el embrague en el manillar izquierdo mientras utilizas la palanca de cambios cerca de tu pie izquierdo. Si quieres aprender a hacer giros o a detenerte de forma controlada en una moto, ¡sigue leyendo el artículo!
Lo que hay que saber sobre las motos antes de comprar una
¿Aprender a conducir una moto está en tu lista de deseos? Ahora que el tiempo es más agradable, estás más cerca de hacer realidad este sueño. Al haber crecido montando en motos de cross con mis amigos, sé lo divertido y estimulante que puede ser montar en moto. Ofrece una nueva perspectiva para ver el mundo.
Si no tienes una moto, puedes aprender a conducirla. Algunas clases de conducción básica proporcionan instrucción y la motocicleta para su uso. Con paciencia, práctica y algo de información útil, no tardarás en tachar esto de tu lista de deseos. Si eres un nuevo piloto o estás pensando en serlo, aquí tienes algunos consejos.
1. Investiga. Antes de empezar a conducir, es importante investigar. Si no tienes una moto, averigua cuál puede ser la mejor para ti. Al igual que los coches, hay motocicletas de todas las formas y tamaños. Visita tu(s) concesionario(s) de motos local(es) para saber qué motos tienen y cuáles son buenas para los principiantes. Asegúrate de hacer muchas preguntas. Si te sientes presionado para comprar, busca otro concesionario. Para saber más sobre los diferentes tipos de motocicletas disponibles, consulta “Seis tipos de motocicletas para principiantes”.
