Como saber si falla la bomba de aceite

Síntomas de fallo de la bomba de aceite Ls

El aceite es prácticamente la sangre de su coche. No sólo mantiene todas las piezas móviles funcionando de manera fluida y precisa, sino que también cumple funciones secundarias, como la refrigeración del motor. Las bombas de aceite son los componentes vitales que se encargan de que el aceite llegue a donde se necesita en el coche.

La buena noticia es que las bombas de aceite defectuosas son poco frecuentes, por lo que es probable que no vea una en toda la vida de su coche. ¿La mala noticia? Sin embargo, ocurren, y estos son los indicadores de advertencia temprana de una bomba de aceite deteriorada, a los que debe prestar atención:

¿Conoces la pequeña luz roja que se enciende cuando pones la llave en el contacto? Por favor, preste atención constante a ella. Por lo general, esta luz se apaga una vez que el motor arranca correctamente. Si permanece encendida, incluso mientras el motor está en marcha, puede ser un indicio de problemas.

Como se mencionó anteriormente en algún lugar, el aceite es un gran refrigerante para el motor y todo su coche, por así decirlo. Cuando la bomba de aceite comienza su caída en mal estado, un signo seguro es que las temperaturas están por encima de lo normal en todas partes. Por supuesto, un montón de otros factores pueden ser responsables de un aumento de la temperatura, por lo que no debe diagnosticar automáticamente el fracaso de la bomba de aceite sólo porque las cosas se están calentando, pero tomado con otros factores en esta lista, usted puede hacer con seguridad la llamada como siendo la bomba de aceite relacionados.

Una bomba de aceite en mal estado puede provocar una pérdida de potencia

La bomba de aceite es una de las piezas complementarias más esenciales del motor de su vehículo. Su función principal es suministrar el aceite necesario para la lubricación del motor mientras el coche está en marcha. El aceite de lubricación permite que los componentes metálicos del motor interactúen sin causar duros daños físicos debido a la fricción. El aceite de la bomba de aceite también absorbe el calor de los componentes del motor provocando un efecto de refrigeración y evitando que el motor se sobrecaliente.

Aunque la bomba es una de las partes más fuertes del motor, a veces funciona mal. Si la bomba de aceite falla, el motor se queda sin aceite y puede sufrir daños catastróficos. Por lo tanto, todo propietario de un coche debe tomar nota de los síntomas de una bomba de aceite en mal estado y sustituirla para evitar daños peores en el vehículo.

Hay varios problemas mecánicos asociados a una bomba de aceite defectuosa. La mayoría de estos problemas mecánicos tienen varios indicadores conspicuos y fácilmente perceptibles como el aumento de la temperatura del motor y ruidos extraños durante el funcionamiento del motor. Estos son algunos indicadores comunes de una bomba de aceite que está fallando progresivamente.

Señales de un sensor de la bomba de aceite malo

Dado que la bomba de aceite es responsable de mantener la presión de aceite adecuada, si surge alguna anomalía, será evidente. La presión de la bomba empuja el aceite hacia el motor y lo mantiene en movimiento a través del mismo. Ahora bien, cuando el aceite no se mueve con la presión adecuada, la fricción entre las piezas aumenta. Por lo tanto, si sientes que el motor es pesado, la potencia es baja y el coche se cala con frecuencia, es debido a la disminución de la presión del aceite.  Y, eso es seguramente uno de los síntomas de una bomba de aceite mala.

Ahora, hemos aprendido algo importante en el punto anterior. La bomba mantiene la presión del aceite hasta un punto en el que puede impartir una lubricación adecuada para el funcionamiento del motor y otras máquinas sin fricción.

En ausencia de esa presión adecuada, la fricción se producirá con seguridad, y el resultado más obvio entonces, es la generación de calor. Es uno de los síntomas más evidentes de fallo de la bomba de aceite. Así pues, al hacer funcionar el vehículo, la temperatura del motor aumentará más de lo normal. Y, cuando esto sucede, la luz de calor en su tablero se encenderá para alertarle sobre este aumento anormal de la temperatura de funcionamiento del motor.

Cómo saber si la bomba de aceite o el sensor están mal

En los primeros tiempos, el aceite se suministraba a los componentes de un motor de forma muy diferente a la actual. Los primeros motores se lubricaban con sistemas de alimentación por goteo, que dejaban caer el aceite en todos sus componentes móviles, y en los barcos había trabajadores conocidos como “engrasadores” que llenaban botes de aceite por encima de las piezas móviles.

Sin embargo, desde principios del siglo XX, los motores de combustión interna empezaron a utilizar un sistema de alimentación forzada, en el que el aceite se bombea alrededor, o se fuerza, a las numerosas piezas del motor. Hoy en día, los motores utilizan un sistema de lubricación completamente forzado, y un componente fundamental de este sistema se llama bomba de aceite.

La bomba de aceite es el corazón de un sistema de lubricación. La bomba aspira el aceite del cárter y lo impulsa a través de los conductos de aceite del motor; después, el aceite vuelve a gotear en el cárter y se recircula. La bomba de aceite es absolutamente necesaria para que un motor funcione y, si funciona mal, provocará una costosa avería en el motor.

En esta práctica guía, le explicaremos lo que ocurre durante un fallo de la bomba de aceite. También aprenderá a reconocer los signos de un mal funcionamiento y a entender sus causas, para que pueda cuidar el motor de su embarcación.