Causas del fallo del amortiguador
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Los neumáticos deben estar alineados con precisión (es decir, inclinación, avance y convergencia) para garantizar una conducción suave. Comprueba que el desgaste de los neumáticos es uniforme y que están correctamente inflados, ya que un inflado excesivo o insuficiente puede afectar a la estabilidad durante la conducción.
Si el problema continúa después de haber revisado los neumáticos, echa un vistazo al sistema de suspensión. ¿Puedes detectar algún signo de desgaste o daño en los amortiguadores, las rótulas o los brazos de control? Si no estás seguro de lo que buscas, lo mejor es que hables con un mecánico cualificado, ya que los problemas de suspensión pueden tener graves consecuencias para la seguridad.
Una de las principales funciones del sistema de suspensión es suavizar los baches de la carretera. Si empiezas a sentir cada bache en la carretera, es una clara señal de que hay un problema con tus amortiguadores o puntales, que debe ser revisado.
Una comprobación fácil es la prueba de rebote. Simplemente empuje todo su peso hacia abajo en el capó de su coche. Suelte y cuente el número de veces que el coche rebota. Si rebota más de tres veces, entonces hay un problema con los amortiguadores o los puntales.
¿Por qué se estropean los puntales?
En relación con el estado conocido de nuestras carreteras, todo automovilista tiene que ser capaz de revisar los amortiguadores de un coche. La detección oportuna de su desgaste crítico ayudará a evitar muchos problemas: costes innecesarios e incluso accidentes. Esto se puede hacer de cinco maneras descritas en este material. Además, usted aprenderá:
Pero vale la pena comenzar, después de todo, con el propósito y el principio de funcionamiento. A menudo se salta este importante paso. Pero en vano. Entender cómo y por qué funcionan los bastidores de la máquina le permitirá comprender mejor la esencia de la prueba. De hecho, este enfoque también se justifica en otras situaciones relacionadas con el autodiagnóstico. Es casi inútil comprobar algo sin entender, al menos en términos generales, su propósito y funcionalidad.
El puntal es una parte de la suspensión de un coche que está diseñada para amortiguar los movimientos alternativos de la rueda. Siempre funciona en tándem con un muelle o resorte. Para entender la finalidad del amortiguador, imagine por un momento lo que ocurrirá si lo elimina por completo. Habrá una rueda que puede moverse hacia arriba y hacia abajo, y un muelle (resorte).
Síntomas de un amortiguador trasero defectuoso
¿Cuándo fue la última vez que los revisó? ¿Sabe siquiera dónde están en su vehículo y qué hacen realmente? No te sientas mal, muy poca gente sabe mucho sobre los amortiguadores o los reguladores, como deberían llamarse, ya que amortiguan el movimiento excesivo de los muelles. Sin los amortiguadores, usted no podría mantener su coche en la carretera y pasaría mucho tiempo apaciguando a los pasajeros que se marean.
La función principal de los amortiguadores es evitar el movimiento excesivo de los muelles y, de este modo, mantener los neumáticos del coche en contacto con la carretera, lo que le permite mantener el control del mismo. Por ello, es un elemento crítico para la seguridad, pero la mayoría de la gente no es consciente de ello.
Debido a que los amortiguadores son elementos que generalmente no se ven y se desgastan tan lentamente que los conductores se acostumbran a la conducción y modifican su estilo de conducción para compensarlo, los amortiguadores no se sustituyen cuando deberían hacerlo y 1 de cada 4 coches que circulan por nuestras carreteras lo hacen con amortiguadores desgastados. Los amortiguadores desgastados no sólo son una amenaza para la vida, sino que también pueden causar costosas reparaciones y mantenimiento en sus vehículos.
Conducir con el amortiguador roto
Al igual que la mayoría de los componentes del chasis críticos para la seguridad, los amortiguadores y las patas de cabra se desgastan tan gradualmente en el transcurso del funcionamiento normal que los efectos negativos – reducción de la precisión de la dirección, del rendimiento de la frenada y/o de la estabilidad del vehículo – pueden no ser fácilmente reconocidos en condiciones normales de conducción. El ritmo de desgaste depende de una amplia gama de variables, como las condiciones de la carretera y del entorno, su estilo de conducción y la carga del vehículo. Siga leyendo para conocer los signos de desgaste de los amortiguadores y struts.
Aunque los amortiguadores y las patas de cabra se desgastan gradualmente, su vehículo puede darle algunas señales de que hay algún problema con sus componentes de control de la suspensión. Los amortiguadores y struts desgastados pueden tener un efecto perjudicial en la dirección, la frenada y la estabilidad de su vehículo. Si su vehículo muestra alguno de estos síntomas, es hora de concertar una cita con su proveedor de servicios para una inspección del triángulo de seguridad de su sistema de suspensión.
El contenido de este artículo es sólo para fines informativos y no debe utilizarse en lugar de buscar el asesoramiento profesional de un técnico o mecánico certificado. Le animamos a que consulte con un técnico o mecánico certificado si tiene preguntas o dudas específicas relacionadas con cualquiera de los temas aquí tratados. Bajo ninguna circunstancia seremos responsables de cualquier pérdida o daño causado por su confianza en cualquier contenido.
